몽할망구의 ★이야기홀릭★

인공지능은 분명하게 정의된 룰을 가지고 대응할 수 있는 루틴한 상황에서는 적응을 잘합니다. 그러나 게임의 룰이 매우 복잡하고, 루틴에서 벗어나는 예외적인 상황이 자주 발생하는 경우네는 매우 취약합니다.

고속도로에서 차선을 따라 계속 달리는 경우나, 대관령처럼 인간 운전자가 힘들어 하는 급경사가 반복되는 길도 잘 통과합니다. 문제는 시내주행에서 발생하는 수많은 예외적 상황입니다.

예를 들어 갑자기 끼어드는 차에 대응한다거나, 좌회전이나 유턴을 하면서 서로 차선이 겹친다든가, 보행자가 갑자기 무단횡단을 해서 도로에 뛰어든다든가 등……. 자율주행차는 이와 같은 불규칙적이고 돌발적인 상황에 대처하는 데는 아주 취약합니다.

바로 이 점이 이미 오래전부터 전철이나 비행기에는 자율주행이 실용화되었는데, 자동차의 자율주행은 훨씬 더딘 이유입니다. 현실적인 방법이 반자동인데, 고속도로나 차량 전용도로처럼 인공지능이 잘 적응할 수 있는 상황에서는 자율주행 모드로 달리고, 복잡한 시내도로 같은 경우 인간이 운전대를 잡는 것입니다.

이것은 이미 여객기 운행에서 하고 있는 방법입니다. 이착륙은 복잡하고 돌발상황이 많이 발생하므로 인간 조종사가 담당하고, 대신에 이륙하고 나서 크루즈 비행을 할 때는 오토파일럿 모드에 맡기는 것입니다.

그런데 이 단계를 넘어서 완전 자율주행까지 가는 것은 굉징히 어렵습니다.